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AKTUELLES

05. April 2023

FIM Videos zur technischen Abnahme (Motocross, Trial, Speedway)

Die internationale technische Kommission der FIM (CTI) und die FIM-Akademie haben zusammen einige Videos, bezüglich der technischen Abnahme für die Bereiche Motocross, Trial und Speedway produziert. In den Videos, wird der Ablauf einer technischen Abnahme Schritt für Schritt erklärt.

Die Videos findet Ihr unter nachstehende Links:
Link zum Video - Motocross
Link zum Video - Trial
Link zum Video - Speedway

16. November 2022

Information Fahrerausrüstung

Aktuell gibt es zwei FIA Bekleidungsprüfnomen die 8856-2000 sowie die 8856-2018.
Wie lange ist die „alte“ Norm FIA 8856-2000 noch gültig?

Mit wenigen Ausnahmen (z.B. einige internationale Bewerbe WRC oder WEC) gilt die alte Bekleidungsnorm prinzipiell noch bis Ende 2028.

Aber ACHTUNG: hierzu gibt es eine wichtige Einschränkung, und das ist jener Punkt, der sich für 2023 ändert. Genau Informationen finden Sie - hier.
07. November 2022

AMF Stufenplan Sicherheitstanks

Seitens der FIA wurde im Dezember 2017 verlautbart, dass ab dem 1.1.2018 in allen Internationalen Bewerben die Verwendung eines FIA Sicherheitstanks verpflichtend ist. Für den nationalen Bereich wurde ein Übergangskonzept erarbeitet, welches auch seitens der AMF bestätigt und beschlossen wurde. Anbei finden Sie die originalen Tabellen der FIA sowie den Stufenplan der AMF:
AMF Stufenplan
14. Oktober 2022

Löschsysteme nach FIA 8865-2015

Löschanlagen gemäß FIA Standard 8865-2015 waren zuletzt ausschließlich in den Fahrzeugkategorien WRC, R5, S2000, RGT sowie GT3 vorgeschrieben. Seit 2020 werden diese Systeme auch in R1, R2 und R3 Fahrzeugen benötigt.




Haben Sie Fragen?

Ing. Philip Lueger

AMF-Technik - Wagenpässe / Homologationsunterlagen
Technische Koordination AMF
:



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FIA Sicherheitstanks - AMF Stufenplan

Das Thema Sicherheitstanks beschäftigt regelmäßig die Motorsportwelt in Österreich.

  • Benötige ich einen FIA Sicherheitstank für mein Fahrzeug?
  • Ist ein Sicherheitstank in meiner Disziplin vorgeschrieben?

Seitens der FIA wurde im Dezember 2017 verlautbart, dass ab dem 1.1.2018 in allen Internationalen Bewerben die Verwendung eines FIA Sicherheitstanks verpflichtend ist.
Für den nationalen Bereich wurde ein Übergangskonzept erarbeitet, welches auch seitens der AMF bestätigt und beschlossen wurde.

Genaue Informationen zum Stufenplan der AMF finden Sie hier - AMF Stufenplan für Sicherheitstanks 

Information zur Fahrerausrüstung

Aktuell gibt es zwei FIA Bekleidungsprüfnomen die 8856-2000 („alt“) sowie die 8856-2018.
Wie lange ist die „alte“ Norm FIA 8856-2000 noch gültig?

Mit wenigen Ausnahmen (z.B. einige internationale Bewerbe WRC oder WEC) gilt die alte Bekleidungsnorm prinzipiell noch bis Ende 2028.
Aber ACHTUNG: hierzu gibt es eine wichtige Einschränkung, und das ist jener Punkt, der sich für 2023 ändert.

Genau Informatione finden Sie dazu - hier.