RallyE

Hier finden Sie alle  Informationen zum Thema Rallyesport.
In diesem Bereich werden die Reglements (Downloads) jeweils in der aktuellen Fassung veröffentlicht.

Sollten Sie weitere Fragen haben, stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.



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Reglements Staatsmeisterschaft


AMF Rallye Serie


Technische Reglements

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FIA Reglements Anhang J & K

Im FIA Anhang J sind alle technischen sowie sicherheitstechnischen Bestimmungen für den Automobilrennsport definiert. Im Anhang K finden Sie alle sicherheitstechnischen Bestimmungen für historische Fahrzeuge. Der Anhang J sowie K ist in verschiedene Artikel unterteilt und wird von der FIA regelmäßig aktualisiert. Da es seitens der FIA leider immer öfter zu nicht publizierten Regeländerungen des FIA Anhang J/K kommt, ist es uns leider nicht mehr möglich, aktuelle Übersetzungen der FIA Texte in deutscher Sprache anzubieten. Aus Gründen der Rechtssicherheit für alle Betroffenen stellen wir daher in diesem Bereich ausschließlich nur mehr die englischen/französischen Originaltexte der Reglements zur Verfügung, welche auch unter www.fia.com abrufbar sind.

 

Hier gehts zu den FIA Anhängen ⇒

FIA Anhang J

FIA Anhang K

  
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Fahrerausrüstung



  
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Wagenpässe

  
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Homologationen

Fahrervertreter - Rallye

Franz Schulz

Aktiver Motorsport seit 1982, Wohnort: Wien
Autoslalom, Kart, Rallye (schon ca. 160 Rallyes seit 1995 absolviert), auch in der Organisation und als AMF-Techniker bei Motorsport Veranstaltungen tätig.
Kontakt: franz.schulz205@gmail.com, Mobilnummer: +43 676 770 73 93

Fahrervertreter - Historische Rallye

Johannes Huber

Motorsport seit 1987, Rallycross, Carrera Cup, FIA GT, Div. Langstreckenrennen (Daytona, Nürburgring etc…) Historische Rallyes seit 2004 (3x Hist. Rallye Staatsmeister)
Wohnort: Wien, Beruf: Unternehmer (Metallverarbeitung) und Oldtimerwerkstätte
Kontakt:  j.huber@ecurie-vienne.at
Mein besonderes Anliegen: Sicherheit im historischen Motorsport.

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Events



  

Wertung

  

Lizenzen

RallyE NEWS

Start-Ziel-Sieg für Simon Wagner

50.000 Fans sorgten am Wochenende für ein einzigartiges Motorsport-Fest in Kärnten. Die 47. LASERHERO Lavanttal-Rallye in Wolfsberg ging mit einem Start-Ziel-Sieg von Simon Wagner und Hanna Ostlender zu Ende. Am nächsten kam ihnen der Jännerrallye-Sieger Michael Lengauer im Skoda Fabia. Das Podium komplettieren Österreichs Vizestaatsmeister Luca Waldherr und Claudia Maier.
In der ORM2 siegten erneut Hermann Gaßner Jr. und Ursula Mayrhofer. Roland Stengg und Anna Maria Seidl setzten sich in der ORM3 durch.
In der HRM dominierten Karl Wagner und Gerda Zauner mit ihrem Porsche 911. Den Gesamtsieg in der JRM sicherte sich Lukas Dirnberger und Lukas Martinelli.

Weiter gehts mit der ET König Murtal Rallye am 30.-31.Mai.

Foto: Harald Ilmer

Central European Rally 2025

Mehr Action durch neues Rallye-Konzept.
  • Central European Rally mit 18 Wertungsprüfungen an vier spannenden Rallye-Tagen
  • Auftakt zum zwölften WRC-Lauf im Oktober in Bad Griesbach – Siegerehrung in Passau
  • Osterrabatt ab sofort bis zum 1. Mai: 15 Prozent Nachlass auf alle Onlinetickets
Europa rückt zusammen – das machen die Organisatoren der Central European Rally mit der Routenführung 2025 deutlich. Der spektakuläre Lauf zur FIA Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) im Herzen Europas wird im Sinne der Fans und Aktiven kompakter und dadurch noch attraktiver gestaltet.

ET König Rallye Judenburg

Die ET KÖNIG Rallye powered by Peter Hopf Erdbau im Raum Judenburg ging mit einem Start-Ziel-Sieg von Simon Wagner zu Ende.

Kein anderes Team außer dem vierfachen Staatsmeister mit seiner deutschen Copilotin Hanna Ostlender stand in der Gesamtwertung des heurigen ORM-Laufs an der Spitze. Was der Oberösterreicher im Hyundai i20N Rally2 in der ersten Sonderprüfung, dem Rundkurs Gaal – Hammergraben, begann, vollendete er auf dem 13. und letzten Wertungsabschnitt, dem Stadtkurs in Judenburg.

Dazwischen lagen zehn weitere SP-Bestzeiten des Dominators. Lediglich einmal gelang es dem Salzburger Hermann Neubauer (Toyota Yaris Rally2) schneller ins Ziel zu kommen, das aber auch nur um 0,9 Sekunden auf SP 10 in Obdach. Am Ende hatte Simon Wagner 47 Sekunden Vorsprung auf den Zweitplatzierten Neubauer.
Foto: Daniel Fessl