Michael Sandner feierte in der MX 2 Klasse beide Laufsiege und baute in der Staatsmeisterschaft seine Gesamtführung auf 49 Punkte aus.
Pascal Rauchenecker fuhr in der MX OPEN ÖM auf das Tagespodium, Noah Jonas schaffte in der Junioren-ÖM das Podium. In einem internationalen Starterfeld wurde Nico Kinz in der Jugend-ÖM bester HSV Ried Fahrer auf Tagesrang 5. Für ein Top-Resultat sorgte Moritz Ernecker beim ADAC MX Junior Cup 125 in Gaildorf (GER) mit Tagesrang 3 und seinem insgesamt 11.ten Hole-Shot! Raphael Edlinger konnte vor 2 Wochen in Loket mit einem Doppelsieg den 3. Gesamtrang in der MX-E abschließen.
Mehr Infos über den HSV Ried und die Vereinsfahrer unter: www.hsv-ried-mx.at
Fotos: Nadine.ART.Photo / Steve Bauerschmidt / Huemer

Die Fahrer*innen lieferten sich packende Zweikämpfe und spektakuläre Überholmanöver, die das Adrenalin nicht nur bei ihnen selbst, sondern auch bei den zahlreichen Zuseher*innen in die Höhe trieben. Steile Anstiege, enge Kurven und technisch fordernde Passagen verlangten den Racer*innen alles ab – hier war echtes Enduro-Können gefragt.

Nach dem Saisonhighlight auf dem Salzburgring wartet auf die Fahrerinnen und Fahrer der Slalom ÖM 2025 am 15. August mit der Traditionsstrecke im ÖAMTC-Fahrtechnik-Zentrum Teesdorf die nächste Herausforderung. 
Der Veranstalter-Club Polizei-Motorsport-Verein Wien mit Christian Rosner an der Spitze darf sich daher bereits eine Woche vor Nennschluss wieder über eine gut gefüllte Nennliste freuen, Tendenz weiter steigend.
In zwei der vier Kategorien der aktuellen Meisterschaft hat die Gesamtführung heuer schon mehrfach gewechselt und angesichts der knappen Punkteabstände kann jede Kleinigkeit entscheidend für den Titel sein.
Einem spannenden ÖM-Lauf in Teesdorf steht somit nichts mehr im Wege.

Foto: M.Jurtin

Die Geräuschmessungen werden im Rahmen der AMF nach den Lautstärkenbestimmungen der FIM 2024 gemäß der 2m Max Messmethode durchgeführt.

Das Geräuschlimit beträgt bei AMF-Veranstaltungen 114 dB/A vor Training / Rennen, 115 dB/A während und nach Training / Rennen. Diese Grenzwerte werden lt. Beschluss der AMF-Fachkommissionen auch in der Saison 2026 beibehalten.

Wichtig – bei internationalen Bewerben gelten die aktuellen FIM-Grenzwerte 111 dB/A vor Training / Rennen, 112 dB/A während und nach Training / Rennen.

Foto: AMF